Los precios del crudo Brent cayeron casi un 3% el miércoles, rebotando ligeramente desde un mínimo de tres años debido a que las reservas de crudo de Estados Unidos aumentaron más de lo esperado, lo que agregó presión a los mercados petroleros que ya lidian con los planes de la OPEP+ para aumentar la producción y los nuevos aranceles estadounidenses a Canadá, México y China . A las 12:59 pm EST (1759 GMT), los futuros del Brent bajaban 1,82 dólares, o un 2,6%, a 69,22 dólares por barril, mientras que el crudo estadounidense West Texas Intermediate (WTI) bajaba 2,06 dólares, o un 3%, a 66,20 dólares. Más temprano en la sesión, el Brent había tocado los 68,33 dólares, su nivel más bajo desde diciembre de 2021, mientras que el crudo WTI cayó a 65,22 dólares, su nivel más bajo desde mayo de 2023.

Los precios se recuperaron levemente después de que el jefe del Departamento de Comercio de Estados Unidos, Howard Lutnick, indicara que el presidente Donald Trump tomaría la decisión final sobre el posible alivio para ciertas industrias. Lutnick confirmó que el arancel del 25% sobre Canadá y México seguiría vigente, aunque se estaban llevando a cabo conversaciones para eliminar potencialmente el arancel del 10% sobre las importaciones de petróleo crudo y gasolina canadienses que cumplan con las normas de origen del Tratado entre Estados Unidos, México y Canadá (T-MEC).
Una fuente familiarizada con las negociaciones sugirió que esto podría aliviar algunas de las preocupaciones inmediatas con respecto a los flujos comerciales de América del Norte. Sumándose a las presiones del mercado, los inventarios de crudo de Estados Unidos aumentaron en 3,6 millones de barriles la semana pasada a 433,8 millones de barriles, según la Administración de Información Energética ( EIA ). Esto superó significativamente las expectativas de los analistas de un aumento de 341.000 barriles, lo que contribuyó a nuevas caídas en los precios del crudo después de la publicación de los datos. Mientras tanto, los inventarios de gasolina y destilados cayeron, impulsados por el aumento de las exportaciones.
Los mercados petroleros reaccionan a los aranceles estadounidenses sobre Canadá, China y México
Los analistas del mercado vincularon la reciente caída de los precios con la escalada de las tensiones comerciales después de que Canadá y China tomaran rápidamente represalias contra los aranceles de Trump el martes. La presidenta mexicana, Claudia Sheinbaum, también señaló que México respondería, aunque no se revelaron detalles. Los analistas de JP Morgan advirtieron que una desaceleración de 100 puntos básicos en el crecimiento del PIB estadounidense podría reducir el crecimiento de la demanda mundial de petróleo en aproximadamente 180.000 barriles por día. En el frente de la oferta, la OPEP+ anunció su primer aumento de producción desde 2022, optando por agregar 138.000 barriles por día a partir de abril.
La decisión marca la fase inicial de una reducción gradual de casi 6 millones de barriles por día de recortes de producción anteriores, que representan alrededor del 6% de la demanda mundial. El analista de UBS Giovanni Staunovo sugirió que, si bien el aumento fue modesto, persisten las preocupaciones del mercado sobre si la OPEP+ continuará con los aumentos mensuales de oferta. En un nuevo golpe a la estabilidad del suministro, la administración Trump anunció la terminación de una licencia que había permitido al productor petrolero estadounidense Chevron operar en Venezuela y exportar crudo desde 2022.
Los analistas de ING estimaron que esta medida pone en riesgo aproximadamente 200.000 barriles diarios de petróleo. A pesar de las incertidumbres en curso, los analistas de JP Morgan informaron que la demanda mundial de petróleo en febrero promedió 103,6 millones de barriles diarios, lo que marca un aumento interanual de 1,6 millones de barriles diarios. Sin embargo, esta cifra no alcanzó el aumento de 1,8 millones de barriles previsto por el banco, lo que refleja las preocupaciones más amplias del mercado sobre la desaceleración del crecimiento económico y las perturbaciones comerciales. – Por MENA Newswire News Desk.
